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江蘇農村三級寄遞物流體系不斷完善 快遞深度嵌入農業產業鏈

时间:2023-09-14   来源:开运app体育官网入口下载
 

  在泰州興化,農民種植的蔬菜經過脫水加工后,乘上郵政國際物流的“快車”銷往海外﹔在連雲港贛榆,漁民養殖的水產品,捕撈后直接送進快遞公司的冷鏈運輸處理中心,享用冷藏、打包、代發貨“一鍵服務”﹔在宿遷沭陽,花農種植的花木,在田間地頭穿上快遞公司的定制“外衣”,從鄉鎮直發全國各地,首要品牌快遞企業100%進村。省郵政办理局在調研中發現,郵政快遞業作為服務生產、促進消費、暢通循環的現代化先導性產業,在鄉村振興戰略中的效果日益凸顯。

  據了解,2022年我省培养快遞服務現代農業重點項目49個,快遞業務量4.56億件,支撐農業總產值310億元。

  興化香蔥有著一種獨特的香氣,脫水后作為食物的輔材,備受食物加工企業的歡迎。江蘇興野食物有限公司憑借這款香蔥打開國際市場,成為國內脫水蔬菜行業的龍頭企業,每年產量3000多噸,產值3億元,產品遠銷日本、韓國、美國。“每天一個集裝箱,每年至少要‘出海’300個集裝箱。國際物流的費用成為我們產品銷售中一筆不小的本钱。”記者隨省郵政办理局調研組走訪該公司時,總經理張洪孝告訴我們,“從本年4月起,‘出海’的費用下降了至少一半!每年可節省國際物流費用100萬元左右。”這是興化郵政主動對接企業、落實國家“快遞出海”戰略的效果。

  脫水蔬菜、調味品是興化農業產業鏈中的特征產品。興化市郵政办理部門引導興化郵政分公司和順豐、京東等快遞企業,對接脫水蔬菜和調味品企業,滿足企業個性化快遞服務,並積極拓宽海外市場。

  據了解,興化郵政寄遞事業部國際物流中心已成功幫興化脫水蔬菜企業發送國際貨物100多噸,在泰州市首先實現“快遞出海”。興化郵政分公司還將企業的系列凍干食物引进中國郵政“郵樂網”電商途径,向全國推廣銷售,供给“寄遞+電商”一站式協同服務。

  郵政快遞業服務當地農副產品重點項目,在我省鄉村振興中發揮了及其重要的效果。“花木之鄉”宿遷沭陽縣,擁有16個“中國淘寶鎮”、104個“中國淘寶村”,是全國最大的農產品淘寶村集群。為了服務好花木產業,进步快遞時效,快遞企業直接把分揀台設置在自然村裡,並為花木產品供给三角形定制版紙盒的包裝解決计划。乡民們足不出村就可以轻松的享用到快遞企業的打包、發貨服務。沭陽縣现在已建設具有“花鄉特征”的村級寄遞服務中心343個,本年上半年寄出花木快遞2億余件。乘著電商和快遞業繁荣發展的東風,在過去的5年間,沭陽花木在國家郵政局发布的“快遞服務現代農業金牌項目”中穩居榜首名。

  調研發現,興化脫水蔬菜和調味品、沭陽的花木,本来都是通過傳統途径銷售的特征農副產品,銷售半徑很短。近年來隨著電商和快遞業的迅猛發展,這些產品走向了全國甚至國外市場。在興化調研時,當地群眾的話令調研組形象十分深入:“在上個世紀七八十年代,興化調味品是通過貨郎肩上的擔子走出去的。現在貨郎擔子變成了快遞物流車,一日行千裡。”

  8月31日,在連雲港市贛榆區海頭鎮的一處民居裡,視頻博主大梅正在直播間裡嚼著酥脆的小黃魚,屏幕左下角有這款黃魚酥的鏈接,99元8包還包郵。

  海頭鎮是一個傳統漁業小鎮,有國家級中心漁港海頭港。電商直播興起后,海頭鎮成為直播博主的集合地,敏捷發展成為“中國海鮮電商榜首鎮”。在這裡,均匀一秒鐘就有2.3件快遞發出,年銷售額打破65億元。

  海鮮寄遞不同於傳統包裹,需求冷鏈保鮮。此外,漁業捕撈有淡旺季,漁民對海產品的儲藏有巨大的需求。為支撑當地海鮮產業發展,順豐集團將全國榜首個海鮮發運中心——順豐(江蘇)海鮮冷鏈物流處理中心建在海頭鎮,会集轉、網點、冷藏、打包、代發貨為一體,日最大處理量20萬件。京東、中通等品牌快遞也紛紛在連雲港建設冷鏈運輸處理中心。现在,贛榆擁有2個全國快遞服務現代農業金牌項目:“快遞+海鮮”“快遞+紫菜”,業務量均超千萬件。

  調研發現,快遞的暢通還促進了當地以海產品為质料的加工制作業的發展。江蘇是中國條斑紫菜的主產區,而其间約四分之一產量來自連雲港市贛榆區。

  在贛榆,现在有100多家以條斑紫菜為质料的食物加工企業,已經形成了完好產業鏈,年產值達12億元,已成為當地的支柱產業和富民產業。寄遞企業採取“駐村”“進廠”等方法,為電商供给定制化寄遞服務,現場打包、会集攬收,進一步进步了收寄功率,形成了產業集聚。

  興化是產糧大市,卻並不是糧食流出區,每年還有很多的糧食流入興化,其背面的原因是興化健康食物產業的繁荣發展。

  當記者跟隨調研組走進烘焙品牌“田園主義”的面包生產車間時,體驗到這家年輕的電产品牌對快遞行業的高度依賴。

  在這裡,新鮮出爐的面包經過包裝后裝筐,然后送進倉庫碼垛備用。消費者在線上下單后,倉庫會收到指令,送貨機器人当即啟動,依照訂單裡的面包種類、數量完结挑選,隨后送入物流倉。物流倉的工作人員將其打包裝箱,然后送入中通物流的分揀流水線,即時攬收、集包、送上物流車。從下單到裝車,整個過程最快僅半個小時。

  “沒有傳統途径,悉数線上銷售”,江蘇田園主義健康科技有限公司副總經理張國慶說,“我們對产品配送的時效、服務質量要求很高,這關系著顧客的消費體驗。”

  现在,像“田園主義”這樣依賴快遞途径的制作業企業雖然不多,卻有代表性,這或许會成為新興電产品牌的一種標准形式:快遞流水線直接嵌入工廠,成為企業生產環節中不可或缺的一環。

  郵政快遞業在服務鄉村振興中還存在哪些問題?調研中發現,行業服務才干仍有缺乏,交融發展才干有待提高。縣級快遞企業特別是加盟制快遞企業,規模相對較小,服務先進制作業、現代農業等產業發展才干整體缺乏,嵌入產業鏈程度不深,創新發展理念和才干亟待提高,服務一些典型項目首要還是依托總部的力气。此外,快遞行業發展還需進一步規范。有的当地有價格壟斷現象,有的当地還有“快遞黃牛”現象。

  針對這些問題,省郵政办理局調研組認為,應從三個方面去解決。一是提高對典型項意图服務才干。树立與品牌快遞企業總部的溝通機制,爭取總部的方针支撑。進一步提高本地快遞企業的服務才干。二是帶動輻射全產業鏈發展。通過服務榜首產業,助推優質農產品進城,通過直銷方法下降中間流转本钱,添加農民收入。在助推榜首產業發展的基礎上,帶動農產品加工制作等第二產業和配套的服務業發展,同時解決一部分農村剩下勞動力的就業等。三是加大對典型項意图方针支撑。在助推典型項目起步發展的基礎上,爭取当地政府對產業的支撑,包含產業規劃,產業集合區、快遞物流園區等基礎設施建設,產業扶持資金等。

  快遞行業助力鄉村振興,助“工業品下鄉”同樣重要。一方面可有用保证農業生產資料供給,保证農業生產﹔另一方面,有用滿足了農村居民對日用消費品的寄遞需求。

  现在,江蘇已經在全國首先實現了“快遞進村”,完善了農村三級寄遞物流體系。但现在仍有村級站點建設運行難、快件從鎮進村難等問題。要解決好這些問題,需求交融多方力气。一方面要保证農村地區“微循環”暢通,另一方面能培养提高農村消費理念,更好激發農村消費生机。要積極構建“工業品下鄉”和“農產品進城”雙向流转途径,才干鞏固好當前快遞進村效果。

  省郵政办理局調研組認為,“在解決農業內部產業之間資源装备歪曲問題、推進農業供給側結構性变革中,郵政快遞業大有可為”。(劉霞)

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